日本人「運送業の人手不足か…せや!トラックダブル連結したろ!」

1: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:27:53.29 ID:SeXKBcf7a
「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大

運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」(物流業界関係者)といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996

引用元: ・日本人「運送業の人手不足か…せや!トラックダブル連結したろ!」

2: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:28:23.01 ID:SeXKBcf7a
こんなん余計きついやろ😫
3: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:28:49.21 ID:NS6vWDFGd
余計に入社するやつ減るやろ
4: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:29:12.96 ID:oLlbtbS70
10トンでさえ操作きつそうなのに
5: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:29:26.17 ID:zHU/V1O50
免許的に牽引扱いされるの?
6: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:29:43.43 ID:sRLpQlNAp
日本の狭い道路走れへんやろ
7: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:29:52.05 ID:Wsh4IVgO0
介護も人手不足なんやし
老人をダブル連結したらええねんな
8: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:30:32.94 ID:u/WnTIOK0
上に連結したらよくない?
橋の下さえ通らんかったらええやん
9: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:30:33.16 ID:qbX5Rl4Z0
高速のループ降りられるんか
10: それでも動く名無し 2023/07/17(月) 09:31:04.11 ID:fmE1Wpca0
どこ走るん?高速道路専用か?
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