【青森】国土交通省「夜間は可能な限りハイビームに」　ヘッドライトで2倍以上の停止距離の違い　夜間の事故防止へ

タクシードライバーが参加した体験会では、時速40キロで走行し、路上に横たわる人に見立てたダミー人形が見えたら止まるという実験をしました。

ロービームでは、ダミー人形の手前、21メートルほどで止まりました。一方、ハイビームの場合は、2倍以上となる46メートルほどで停車できました。

【参加者】
「（ライトを）上向きにした時に、はっきり明るいなと（感じた）」

青森県内では2020年、路上に横たわっていた人がひかれて、1人が亡くなる事故が起きています。体験会を開いた国土交通省は、「夜間は可能な限りハイビームにしてほしい」と呼び掛けています。