1: 蚤の市 ★ 2023/02/24(金) 08:24:36.09 ID:+uXsQHpi9
国土交通省は2024年度をめどに、高速道路料金の深夜割引を見直す。これまでは割引が適用される時間帯に少しでも走れば、走行した全区間の料金を一律30％割り引く仕組みだったが、今後は割引の適用時間帯を引き延ばしたうえで、その時間帯内に走行した距離に応じた割引に変える。同省はこの見直しで、社会問題になっている料金所前のトラックの渋滞解消や運転手の負担軽減を掲げるが、思惑通りに進むだろうか。
「料金所前の車の滞留改善やトラック運転手の負担軽減を図りたい」。斉藤鉄夫国交相は1月、記者会見で見直しの狙いをこう語った。
現行は午前0～4時の間に高速道路を自動料金収受システム（ETC）で走行した場合、3割引きが適用される。短時間でも、適用時間中にETCで料金所を通れば、全区間の料金が割り引かれるため、料金所手前や近くのサービスエリアなどでトラックが「深夜割引待ち」の時間調整をし、渋滞や車両の滞留が発生するといった問題が出ていた。
…(以下有料版で， 残り1475文字)
毎日新聞 2023/2/24 06:00（最終更新 2/24 06:00） 有料記事 1889文字
https://mainichi.jp/articles/20230223/k00/00m/020/107000c
引用元: ・トラック運転手の負担は減るのか 高速道の深夜割見直し、疑問視も [蚤の市★]
2: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/24(金) 08:24:43.65 ID:MktPby7o0
何が問題なのか分からない
3: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/24(金) 08:25:50.69 ID:yUqh701e0
いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。
4: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/24(金) 08:26:42.66 ID:ApfRMrp/0
トラックめいめいってなんだっけ
5: ウィズコロナの名無しさん 2023/02/24(金) 08:27:40.68 ID:DoiDJduV0
割引前提の配送料金だったから
時間まで駐車場専有したり路駐する奴が多かったり時間になると料金所に集中したりしてたからな
時間まで駐車場専有したり路駐する奴が多かったり時間になると料金所に集中したりしてたからな
