高速道路のトラック、4月から最高速度90キロ

【物流2024年問題】高速道路のトラック、4月から最高速度90キロ – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE271YL0X20C24A2000000/政府は27日、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、現行の時速80キロから90キロに緩和する改正道交法施行令を閣議決定した。4月から施行される。

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トラック運転手の残業規制が同月から強化されることに伴い、物流業界で人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するためで、輸送効率の向上が期待できる。

国内で初めて高速道路が開通した1963年以降、大型トラックの速度規制の変更は初めて。物流業界からの要望があり、警察庁は23年7月に有識者検討会を設置し、速度上限の緩和を議論してきた。

交通安全の確保が課題だったが、検討会は同12月、トラックが既に最高速度を90キロに抑える速度抑制装置の装着を義務付けられており、高速道路での人身事故も減っていることなどから「交通の安全に大きな影響をもたらすとは考えられない」と結論付けていた。

90キロ超への引き上げやトレーラーの最高速度（80キロ）の緩和は、車体の安全性能が担保されていないことなどから見送られた。

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