【韓国】 EV市場に異変、火災事故後に売却希望者が倍増

【09月16日 KOREA WAVE】韓国で先月初め、仁川、青羅で発生した電気自動車（EV）の火災事故以降、
EVを売却しようとする人が2倍に増えたという調査結果が明らかになった。

中古車プラットフォーム「チョッチャ」が8月の1カ月間でEVの買取データを分析したところ、火災事故前の7月と比較して、
オンラインオークションに出品されたEVの台数が2倍に増加した。

同期間中、メルセデス・ベンツのEVは267％増加し、最も急激な増加率を記録した。特に火災が発生したEQEは135％の増加を見せた。
火災事故後、EQAやEQBを除いたほとんどのベンツEVに中国製バッテリーが搭載されていることが明らかになり、
所有しているベンツのEVを売却しようとする需要が増加したと考えられている。

起亜のEVの場合、169％増加した。出品台数が最も増加したモデルは起亜のEV6で、300％増加した。
このEV6も先月6日に忠清南道錦山で火災が発生している。テスラのEVも225％と大幅に増加した。
一方、現代のEVの出品台数の増加は5％に留まった。

出品されたEV全体のうち、走行距離が5万km未満の車両の割合は約72％に達した。
通常、年間の平均走行距離を1万5000km～2万kmと見ているため、3年未満の走行や、まだ交換が必要でない車両であるにもかかわらず、
売却を希望する顧客が急増していることが示されている。

「チョッチャ」のデータセンター関係者は「今年上半期までは、チョッチャオークションに出品されるEVの割合は高くなかった。
しかし最近、EVの安全性に対する懸念が高まっており、オンラインオークションを通じたEVの売却がしばらくの間、
強い勢いを見せるだろう」と述べている。

2024年9月16日 7:00　発信地：韓国
https://www.afpbb.com/articles/-/3538874?act=all

※関連スレ
【朝鮮日報】120兆ウォン規模の市場を揺るがす韓国人のEV恐怖症 [9/16] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1726442299/
【ハンギョレ新聞】全世界で燃えるＥＶ…EVのバッテリー火災はなぜ発生するのか [8/20] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1724118935/