「最寄り駅は遠い、利用者も多い…でも廃止だ!」23区でも登場した「バス廃止」の路線。バス会社を襲う「リエッセ不足問題」の複雑な事情

2025年3月29日

1: 朝一から閉店までφ ★ 2025/03/29(土) 06:34:14.04 ID:uwcO76mR

宮武和多哉 : ライター
2025/03/29 5:3023区内ながら「最寄り駅は2km先」、駅方面のバスは乗客でぎっしり。そんなバス路線「西武バス・泉38系統」が、2025年3月をもって完全廃止となる。
理由は、運転手不足と「代替車両がない」こと。狭い宅地で小回りが利くバス車両「日野・リエッセ」が生産終了から十数年経ち、他の車種では運行が難しいことから、廃止に至ったという。
こういった事例は他地域でもある。現在の小型バスの主流「ポンチョ」には、なぜ性能が引き継がれなかったのか？また、西武バスと同様に「リエッセ不足」に悩むバス会社の事情を探ってみよう。

https://toyokeizai.net/articles/-/867679

結構混雑しているのに！練馬区「泉38」バス廃止の事情

引用元: ・「最寄り駅は遠い、利用者も多い…でも廃止だ!」23区でも登場した「バス廃止」の路線。バス会社を襲う「リエッセ不足問題」の複雑な事情 [朝一から閉店までφ★]

2: 名刺は切らしておりまして 2025/03/29(土) 06:54:28.76 ID:Fpp3ATzG

法令でバリアフリー対応バスにしたら、顧客の要望を満たさない性能で路線廃止、健常者もろとも困る事態に

3: 名刺は切らしておりまして 2025/03/29(土) 07:12:26.74 ID:2DhVkQZl

大型2種をもっと緩和しろアホか
外人の土人運転手にしたらトラブル増えるだけ

4: 名刺は切らしておりまして 2025/03/29(土) 07:14:26.99 ID:vwIV6Ezq

ポンチョは中型バス並みにホイールベースが長くて小回りが利かないのが問題だな
ノンステのままホイールベース短縮したら乗客の収容力が悲惨なことになるし　ワンステリエッセが必要だね

5: 名刺は切らしておりまして 2025/03/29(土) 07:14:43.40 ID:UCwh1wPZ

記事読んだら歩ける範囲で別路線あるからそっち使えばいいでしょ

6: 名刺は切らしておりまして 2025/03/29(土) 07:17:22.57 ID:+c5pg11b