【モータースポーツ/インディ500】佐藤琢磨、最多リードラップもピットトラブルで後退し11位完走　アレックス・パロウが悲願の初勝利

5月25日（日）、アメリカのインディアナポリス・モータースピードウェイで伝統のレース『第109回インディアナポリス500マイルレース（インディ500）』が行われ、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）が優勝を飾った。今年は13日（火）から走行が始まり、18日（日）の予選でルーキーのロバート・シュワルツマン（プレマ・レーシング）がポールポジションを獲得。
日本の佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は自己ベストとなる2番手グリッドを確保した。

決勝日の天候はくもり。気温は18度で、スタート前に弱い雨が降って1時間弱のディレイとなるが、現地13時25分にペースカー先導でウォームアップランが始まった。

しかし、スコット・マクラフラン（チーム・ペンスキー）が単独スピンでウォールにヒット。早くもリタイアとなり、アンダーイエローで迎えた5周目にグリーンフラッグが振られた。

ホールショットはシュワルツマン。しかし後方で単独クラッシュが起きて早々にイエローに。10周目のリスタートでは、オワードがトップに立った。追う琢磨も11周目に仕掛けて首位浮上するが、19周目に雨量が増えてイエローが宣言される。

各車はピット作業へ向かい、ステイアウトしたアレクサンダー・ロッシ（エド・カーペンター・レーシング）らを先頭に、31周目にレースは再開された。46周目には、ロッシらがピットへ向かって琢磨がリードへ。62周目には2度目のピット作業を済ませ、首位を守る。

73周目、ロッシのマシンが突如煙を吐いてピットへ向かいリタイア。さらに83周目には、ピットロード内でスピンクラッシュが起きてフルコースコーションが導入され、イエロー中の87周目に、各車3度目のピット作業へ向かう。しかし、琢磨とシュワルツマンが停止位置をオーバーラン。琢磨陣営はタイムをロスしつつも作業をこなして中団に合流し、一方シュワルツマンはウォールにヒットしリタイアとなった。

92周目のリスタート時には、気温が17度に下がり、コンディションは悪化傾向に。再開時には3台が絡むクラッシュが起きて再度イエローとなる。また106周目にリスタートを迎えたが、中団でスピンが起き、ここは不成立となった。

110周目に再開し、ステイアウト組のデブリン・デフランチェスコ（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）らの後ろでピットイン組の争いが激化。コナー・デイリー（フンコス・ホーリンガー・レーシング）、デイビッド・マルーカス（A.J.フォイト・エンタープライゼス）、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）らがバトルを展開する。

121周目にはデフランチェスコがピットへ入り、デイリーが首位へ。134周目には各車4度目のピット作業へ向かい、ピットタイミングを遅らせていたライアン・ハンター-レイ（DRR-キュージック・モータースポーツ）がトップに。140周目にはハンター-レイがオーバーカットを決め、デイリーからリードを奪った。

170周目ごろにはデイリーのペースが落ちはじめ、マルーカスとパロウがパスすると、ここで各車はラストピットへ。しかし、ここでハンター-レイがコースインに手間取り、優勝戦線から脱落してしまう。

ラストスティントに入ると、パロウが早々にマルーカスをパス。スパートをかけ始めたオワードも背後に迫る。そして175周目には、ハンター-レイと近いスパンでピット戦略をこなしていたマーカス・エリクソン（アンドレッティ・グローバル）がオーバーカットを決め、パロウの目の前に合流し、優勝争いのリードを奪った。

残り14周、各車がラストスパートのタイミングを見るなか、2番手パロウはエリクソンをパスし、早めに首位を奪い返す。以降、残り10周からはパロウ、エリクソン、マルーカス、オワードらが優勝争いで絞られてきたが、後続は仕掛けきれず。

さらに、ファイナルラップの最終ターンを過ぎたタイミングには、後続のクラッシュによってイエローフラッグが掲示され、パロウがそのままインディ500初制覇を達成した。琢磨は最多リードラップを経て、11位完走を果たしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/655c33021c27c5afaf468aeed0b616c653f79886