1: エビオ(庭) [US] 2025/08/26(火) 23:44:51.00 ID:aJfTlj9f0● BE:618719777-BRZ(11000)
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新型 日産『エクストレイル』NISMO
新型 日産『エクストレイル』NISMO
https://response.jp/article/2025/08/21/399851.html
【日産 エクストレイルNISMO 試乗】
ベース比106万円アップも納得の、高い走りの質感…加茂新
掲載 2025年8月24日(日)11時52分 更新 2025年8月21日(木)14時35分
(中略)
モーターはこれまでのエンジンの制御するのに比べて遥かに細かくレスポンスも良く制御できる。そこで前後駆動配分をNISMO専用にチューニング。
ECOをベーシックとすれば、AUTOはアンダーステアが抑制、SPORTはアクセルで自在に向きを変えられるような制御になっている。モーター駆動とNISMOの技術があってこその味付けである。
引用元: ・日産X-TRAIL ビッグマイナーチェンジ9月発売 電動車の設定変更をチューニングと称するNISMO版は+110万円 [618719777]
2: しょうこちゃん(庭) [ニダ] 2025/08/26(火) 23:51:46.16 ID:ji19/dDf0
うわあクソダサフォレスターもどきじゃんw
3: パピプペンギンズ(庭) [ニダ] 2025/08/26(火) 23:52:23.39 ID:u9lwQtAl0
レスポンスが遅いというレシプロエンジンすら制御出来ないメーカー細やかな調律出来るのかな?
4: パルシェっ娘(ジパング) [GB] 2025/08/26(火) 23:54:02.08 ID:1T6AArZu0
売るときいくらまで下がるのか
6: サンコちゃん(SB-Android) [CN] 2025/08/26(火) 23:57:11.79 ID:B3Vs2zQV0
日産やNISMOの中には、レッド糞ダサくって嫌という消費者の意見は全く届いてないのだろうか
7: アイスちゃん(庭) [TW] 2025/08/27(水) 00:02:07.46 ID:Hz0J2ZNR0
赤線がない塗装のニスモバージョンを用意しろ
浮いてて恥ずかしいわ
浮いてて恥ずかしいわ
8: こんせん(東京都) [EG] 2025/08/27(水) 00:03:39.34 ID:PaASW8GG0
どこが変わったのかよーわからん
もう20年くらいマイチェンばっかじゃね
もう20年くらいマイチェンばっかじゃね

