1: 鮎川 ★ 2026/01/09(金) 07:29:00.23 ID:??? TID:ayukawa
残クレは月々の支払額を抑えられる一方、残価分を支払わなければ所有権を取得できない。自動車の場合、3~5年で手放すつもりであれば選択肢となり得るが、期限後は新たな車を借り入れる必要がある。所詮は定期のレンタルと変わらない。近年、乗用車の購入では残クレを選択する層が増えている。日本自動車工業会によると、2010年では72%が現金一括で支払い、オートローンが25%、残クレはわずか3%に過ぎなかった。だが、2023年では現金一括が58%、オートローンは17%まで減少、残クレが18%まで増加した。都市部の住民や高齢者は現金一括が主だが、若年層はオートローンを選択している。
つまり、所得の低い層を中心に残クレの利用が広がっていることが分かる。スマホや住宅にまで広がっているのは、物価高による購買力の低下を背景に、利用者の増加が見込まれるためと考えられる。物価高は進行中だが、政府の出費は医療・福祉に偏っており、庶民の可処分所得は増えていない。その上で積極財政による円安・インフレは収まりそうになく、残クレの対象商品と利用者は今後も増えていくかもしれない。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/442f7dd91451784ba121d9cfdaa5c5a5e8bc8169
引用元: ・【経済】「残クレアルファード」を笑えない日が来る? スマホに住宅、今後も残クレが広がっていきそうな納得の理由
2: 名無しさん 2026/01/09(金) 07:30:26.19 ID:7GYUX
残クレだらけ
3: 名無しさん 2026/01/09(金) 07:31:02.89 ID:WEr5R
一般人には何も所有させないというのがグローバリストの最終目標のひとつだからな
4: 名無しさん 2026/01/09(金) 07:35:12.15 ID:OzgaH
残クレの先駆けは25年前のローバーMini
不便そうな車だったからお試し感覚で契約しやっぱり3年で返却終了して日本車に乗り換えたな
使い方を間違えなければ便利だが度を超えた利益主義ディーラーが悪用してイメージが悪くなって残念だ
不便そうな車だったからお試し感覚で契約しやっぱり3年で返却終了して日本車に乗り換えたな
使い方を間違えなければ便利だが度を超えた利益主義ディーラーが悪用してイメージが悪くなって残念だ
5: 名無しさん 2026/01/09(金) 07:40:49.00 ID:QjpXQ
金利というこの世の巨悪を滅ぼさないと未来はないよ
考えてみろ、今現在各々が働いたのを数字化するのが通貨
その数値が何もしないのに勝手に増えていくわけがないだろ今働いた数字が過去の金利によって搾取されている
それによって働かない超富裕層は何の労働もなく生きていけるってわけ
あ、高所得者ってのは1000万やそこらじゃないからな、何百億、兆の世界のことな
それ以外はドングリの背比べさ
考えてみろ、今現在各々が働いたのを数字化するのが通貨
その数値が何もしないのに勝手に増えていくわけがないだろ今働いた数字が過去の金利によって搾取されている
それによって働かない超富裕層は何の労働もなく生きていけるってわけ
あ、高所得者ってのは1000万やそこらじゃないからな、何百億、兆の世界のことな
それ以外はドングリの背比べさ
6: 名無しさん 2026/01/09(金) 07:41:36.41 ID:TVfjE
あれだけ残クレアルファードを揶揄した動画や薄笑いが多い所を見ると
知らない時にめちゃくちゃ妬んでたんだろうなw
知らない時にめちゃくちゃ妬んでたんだろうなw

