レギュラー満タン8千円　ガソリン代最高額の山形「戦争終わらせて」

中東情勢の緊迫化で、日本でガソリン価格が高騰している。全国最高額となった山形県は3月も暖房が欠かせず、生活には車が必須。特産のサクランボの栽培でも燃料を使う。街を歩くと各地で悲鳴が聞こえた。【図解】高騰する原油、備蓄放出でガソリン価格どうなる？

山形市から南に車で約40分。山を越えて南陽市に入ると、「レギュラー204」と掲げたガソリンスタンド（GS）の看板が目に入ってきた。19日午後、幹線道路沿いのGSは軒並み、レギュラーガソリンの店頭価格が200円を超えていた。

普通車にレギュラーガソリンを給油した南陽市の会社員女性は、レシートを見てため息をついた。割引を受けて1リットル197円になってもなお、満タンまで入れると39.62リットルで税込み7805円。

「どこの給油所が安いか見ながら来たけれど、どこも高かった。通勤で毎日車を使うから給油しないわけにはいかない」

(中略)

●タンクローリーで山越え、輸送コストがオン

製油所で作られたガソリンは、中継基地の「油槽所」を経由し、各GSへ運ばれる。山形県によると、県内では日本海側の酒田市に油槽所があるが、規模が小さい。内陸部には隣の宮城県からタンクローリーで山を越えて届けなければならず、他県に比べて輸送コストがかかるという。

また、山形県内のGSの3割強が1店舗のみを経営する小規模事業者。販売量が少なく、経営コストが単価に反映されやすい傾向にあることも要因という。

南陽市の男性（70）はカラオケの集いに参加するため、20キロ離れた隣の長井市まで車を走らせる。「仲間に会いたい」と週2回は通っていたが、ガソリンの値上がりを受けて月3回にした。「年金暮らしでガソリン代は月1万円以内に抑えたい。早く戦争を終わらせてほしい」

朝日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/d29b20c66bca2cc337e819b9d1a5fe0a089a2020

山形のレギュラー満タン八千円は偶然ではない。資源の偏在と地勢的制約が現代を支配し、地方の老練な知恵を軽視したエネルギー政策が生活基盤を揺さぶる。中東の火種が山形に伝播するのは、物流網の脆弱性が露呈する過程だ。かつて戦時下の配給制を思い起こさせるこの現象は、エネルギー主権の喪失を示唆している。なぜなら、山形県内の物流網は本州の基幹ルートから外れ、山を越える都度燃料費が乗算される構造を持っているからだ。製油所から県内の給油所への輸送距離は他県に比して極めて長く、小規模事業者の利益率は薄利が常態化している。2026 年現在、地政学的緊張が原油価格を押し上げ、この固定費の重荷が最終的に消費者の財布を直撃するのは必然の流れである。