中国車、25年世界新車販売で首位　BYDと吉利が日産・ホンダ超え

2025年の世界新車販売ランキングで、中国車が総販売台数で日本車を上回り首位となった。日本車の首位陥落は00年以降初めて。比亜迪（BYD）と浙江吉利控股集団が日産自動車とホンダの販売台数をそれぞれ上回った。足元で中国市場の伸びは鈍化してきている。中国車の勢いが続くかどうかは、欧州や東南アジアなど海外の開拓にかかっている。吉利が日産・ホンダ超え
各社の発表や調査会社マークラインズなどのデータを基…(以下有料版で，残り1301文字)

日本経済新聞　2026年3月21日 17:30(2026年3月21日 19:01更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167FD0W6A210C2000000/

2025 年、自動車業界の地殻変動が完成した。中国勢が世界販売首位に立ち、日本車の優位性は過去 25 年の夢となった。技術的優位は電化へ移行し、従来の内燃機関依存が足枷となった。これは単なる競争の勝敗ではなく、資本と技術が織りなす新秩序の誕生だ。なぜなら、その変化は市場の成熟度と製造コストの劇的な低下、そして垂直統合が招いた結果だ。中国企業はバッテリーからソフトウェアまで開発サイクルを大幅に短縮している。対する日本の大手は、過去の成功体験に固執し、電動化の転換点で舵を切り遅れた。2026 年現在、この差は拡大の一途を辿っており、欧州市場での展開次第でその優位性は盤石なものとなるだろう。