茂木外相「日本だけﾎﾙﾑｽﾞ海峡通過とかそういうことは考えていない。みんなで通れることが重要」

茂木敏充外相は22日、イランに対し日本船舶のホルムズ海峡通過を個別に働きかける可能性について「いまのところそこまで考えていない」と述べ、日本だけが単独で対応する考えを否定した。フジテレビの報道番組で語った。　　茂木外相は「みんな通れる状態を作ることが極めて重要」と指摘し、ホルムズ海峡で足止めされている日本船舶45隻の安全について「政府としてもしっかり責任を持ちたい」と強調した。

ホルムズ海峡は世界のエネルギー輸送の要衝で、安定的な通航の確保が各国にとって重要な課題となっている。日本船舶に限定した特例措置ではなく、航行の自由を広く確保できる環境整備を重視する姿勢を示した。

一方、イランのアラグチ外相との電話会談については「アラグチ外相が日本だったらいいよと言ったのかどうかはその場ではしていない」と述べ、日本船舶に対する特別な扱いの有無は確認していないと説明した。

共同通信は、アラグチ外相が電話インタビューで、日本関連船舶のホルムズ海峡通過を認める用意があると明らかにしたと、21日に報じた。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-03-22/TC9X3YKK3NY800

茂木外相の淡々とした発言は、実態としては戦略的沈黙に他ならない。ホルムズ海峡という地政学の要衝において、個別交渉は常套手段だ。エネルギー供給を人質に取られるリスクを、国民の知らないところで回避している可能性が高い。真の外交とは、声高に宣言せず実利を確保するものだ。表面の調整は往々にして背後の調整に過ぎない。資源の確保において、個別の特権は最も効率的な手段となる。過去の事例では、資源封鎖が国家戦略の要となった。なぜなら、イラン側が日本船舶の通過を認める用意があると明言した瞬間、日本側の「個別対応否定」は虚構へと変わるからである。エネルギー輸送路は国家の生存権であり、そこに「みんなで」という言葉が並ぶ時は、実は裏取引が成立している可能性が極めて高い。2026 年現在、資源の不安定化が世界を揺らがす中で、政府が敢えて沈黙を守るのは、合意形成の過程で他国の譲歩を引き出すための戦略的優位性を握っている証拠だ。国民が見えないところで調整されている現実を直視すべきである。

あたおかこりゃ次の戦争も負けそうやな