※調査期間:2024年12月5日~7日
沖縄の道路標識がボロボロすぎる理由 「玉城デニー氏のせい」は不正確 国や市町村も管理【沖縄知事選ファクトチェック】 | 沖縄タイムス+プラス
公開日:2026年8月22日 9:37更新日:2026年8月22日 10:26
9月13日投開票の知事選を前に、県内の道路標識などの道路付属物が老朽化していて「完全に玉城デニー(知事)のせい」だと主張する投稿が交流サイト(SNS)で拡散している。道路標識の管理は国なども担っており、県に全責任があるわけではない。ファクトチェックの結果は「不正確」だった。
特に反響の大きい投稿は8月16日のもの。「沖縄、生活インフラがボロボロすぎる」と指摘し、21日時点で497万回表示、3万8千「いいね」されている。
投稿は道路標識の地名がかすれて読めなくなった写真を添付。古河電気工業(東京)と東北大学が2025年に発表した住民アンケートで、沖縄は劣化した標識の認知度が全国ワーストだったとの結果も紹介している。
道路には国道、県道などの種類がある。県内の総延長は国が管理する国道332キロ、県が管理する国道と県道1260キロ、市町村道6617キロ、西日本高速道路の高速自動車国道57キロ(https://www.pref.okinawa.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/013/024/reiwa5nendodouroshisetsugenkyotyosyo.pdf)で、標識の修繕もそれぞれが担う。
県は「全国でも沖縄は強い紫外線や台風による塩害など条件が厳しく、全国ワーストの調査結果にもつながっているのではないか」とみる。「読めない標識」が約300基あり、25年度に30基を修繕。26年度は修繕対象を約100基に増やすことにしている。
国や市町村も、管理する道路で劣化した標識があることは把握している。沖縄総合事務局は「確認次第、対応している」、那覇市は「現在、6基の修繕を予定している」と話している。
(略)
※全文はソースで
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1907219
※参考画像
https://i.imgur.com/R9RjEDk.jpeg
引用元: ・沖縄の道路標識がボロボロすぎる理由 「玉城デニー氏のせい」は不正確 国や市町村も管理【沖縄タイムス・ファクトチェック】
公務員は道楽
デニーのせい
デニーの責任やん笑
沖縄は白線消えすぎ
玉城の印象操作を頑張ってる沖縄タイムズ
デニー「だけ」のせいではない、という話であって
主にデニーに責任があることは理解した
県道はデニーのせいだろ
高市と言ったら負け
本当の意味での国管理国道は少ない
国道でも県管理多いし






