【悲報】設計者「この潜水艦、深海潜るとぶっ壊れるけど、どうする？」無視した結果行方不明に

同氏は反訴し、同社で当時開発中だった潜水艇「タイタン（Titan）」の設計について重大な安全上の懸念を指摘したところ、同年1月に解雇されたと主張した。

ロックリッジ氏は「タイタンの品質管理および安全性、特に船体の試作品についての重要な非破壊検査をオーシャンゲートが拒否したこと」に関する懸念を口頭で経営陣に伝えたが、無視されたとしている。

さらに、オーシャンゲートは水深約4000メートルまで潜行するツアーを計画していたが、前端部にある展望窓は水深1300メートルまでの耐圧性能基準しかクリアしていないとも指摘。「オーシャンゲートは、水深4000メートルまでの潜行に要求される性能基準を満たす展望窓を製作する費用をメーカーに支払わなかった」と主張している。