「自動車産業はタッチパネル採用をやめて物理ボタンに戻すべき」と自動車安全評価システムのEuro NCAPが提言

1: 朝一から閉店までφ ★ 2024/03/11(月) 22:05:55.51 ID:kumnraUI
2024年03月07日 07時00分 乗り物

ヨーロッパの消費者団体が行っている自動車安全評価システム「Euro NCAP」が自動車産業に向けて、
操作を行う部分にタッチパネルを使うのをやめて、物理的なボタンやスイッチに戻すべきであるとの提言を行いました。

https://gigazine.net/news/20240307-euro-ncap-physical-controls/

引用元: ・「自動車産業はタッチパネル採用をやめて物理ボタンに戻すべき」と自動車安全評価システムのEuro NCAPが提言 [朝一から閉店までφ★]

2: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:09:44.24 ID:BF3ay2f3
脇見しなくてもスイッチの形と感触で分かるからね
3: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:17:29.80 ID:j0CEqrDK
オーディオやテレビと違って、、自動車は動いている最中に操作しているから、この提言はその通り。
4: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:17:43.54 ID:WWKanE8X
まぁ、ディスプレイ壊れたらどーすんの?
ってのはある
5: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:18:29.15 ID:5/AI/vH2
同感同感
太田道灌
6: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:18:49.45 ID:oJgbfkez
そらそうだ、走行中にトラブったら固まっちまう
7: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:19:37.63 ID:A3vhinqf
シフトレバーもガチャガチャ式にして、レバーの位置でどこのポジションか分かるようにした方が良い。
8: 名刺は切らしておりまして 2024/03/11(月) 22:24:16.45 ID:a1M7SEfp
目線を持っていかれない構造って大事なのに
そこんとこわかってない(汗)
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