1: 豚トロ ★ 2024/03/14(木) 16:08:01.71 ID:??? TID:toro
国土交通省 京都国道事務所は2024年3月12日、道路の重量制限を大幅に超えた車両を走らせたとして、運転者とその雇用会社を、警察へ告発したと発表しました。
車両制限令では、道路の重量制限は一般的に25トンまでとなっています。これは、道路の舗装や構造物の重量設計がそれに合わせたものになっているためで、これを超える重さの車両がどんどん通行すれば、設計想定よりも急激に、道路の劣化が進んでしまいます。
どうしても制限を超える場合は、走行機会のたびに、毎回審査を受けて「特殊車両通行許可」を得る必要があります。それが無ければ「違法走行」になります。
しかし違反走行は無くなっておらず、橋の劣化などに深刻な影響を与える大きなファクターになっています。そのため、2015年に規則が改正され、制限の2倍以上の重量超過を起こした場合、「告発の対象とする」と厳重化しました。軽微な違反であれば是正指導などもあり得ますが、ここまでくると「レッドカード(一発アウトで告発)」という対応になります。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/02bcd7e6352730421abc57056fa488752ca1d909
引用元: ・【京都】国交省ブチギレ! 規格外の「重量47トンオーバー」で国道を走行!? 運転者と会社へ「怒りの告発」 罰金は超高額に?
2: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:09:22.23 ID:1Bqgo
無茶苦茶である
3: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:10:11.19 ID:TmLuR
販売すんなや
6: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:11:39.44 ID:3ox4O
どこを走ればいいの?
7: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:12:44.11 ID:Z7GDO
特殊車両通行許可を申請に行くと邪険に扱われるのよねー
面倒だからいちいち申請するんじゃねぁーて目で見る警察官の多いことw
9: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:13:42.98 ID:BQjRz
凸凹な道路多いよな
波打ってるところもあるよな…
波打ってるところもあるよな…
11: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:17:41.79 ID:0vTDR
審査で済むなら道路の痛み軽減にならないのは一緒では?
12: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:18:21.16 ID:WyiDi
大型トレーラーとか土砂ダンプとか25t超えたりとかせんのか
トレーラーとか30t規模とかあるやろ
トレーラーとか30t規模とかあるやろ
13: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:19:48.68 ID:Oc2im
10戦車は道路も走れる様に重量抑えてるんだよね
それでも40トン越えだけど
それでも40トン越えだけど
14: ◆GacHaPR1Us 2024/03/14(木) 16:20:10.65 ID:4l50X
冷戦期に戦術核弾頭も搭載可能な地対空ミサイルを自衛隊が運用してたけど、その第一推進部が重いのなんの。警察署長による許可が無いと、発射地点まで運べないというね。陸自1連隊による支援受けて交通誘導してなんとか運んでた。
今でも、橋脚部のコンクリート製品の一部がこれくらい重いやつで、夜中に時速20キロくらいで走ってる。重量物は本来、そんな風に運ぶもんなんだよ。
16: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:20:32.80 ID:RJF0F
おいおい、元請けどこだw
17: 名無しさん 2024/03/14(木) 16:22:25.56 ID:xO8Ck
何でバレた?
いくらでもいるだろうに
いくらでもいるだろうに

