1: ブギー ★ 2023/03/06(月) 19:46:36.66 ID:0v7JS1hy9
ＪＲ北海道は６日、採算が悪化している根室線の富良野―新得間（８１．７キロ）について、２０２４年３月末で廃止する方針を沿線４市町村との会議で示した。廃線後はバス路線に転換し、その支援金などとして約２０億円を支払うことも提案。自治体側は受け入れに前向きな姿勢を示しており、両者は月内の正式合意を目指す。
同区間は、ＪＲ北が「単独では維持困難」として廃止を打ち出した道内５路線の一つ。他の４路線は既に廃止済みか、廃止時期が決まっている。富良野―新得間の沿線４市町村はこれまで、鉄路として維持する場合にＪＲ側が求めた年間１０億９０００万円の費用負担は不可能だとしてバス転換を議論してきた
引用元: ・【JR北】来年３月末に廃線へ ＪＲ根室線「富良野―新得」（８１．７キロ） [ブギー★]
6: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 19:49:32.03 ID:zfAyEt+00
>>1
赤字路線や駅は、廃線や廃駅にしないとダメだ
いつまで無駄金を垂れ流すつもりだ？
法律のせいで路線毎に価格設定できないんだから廃止するしか無いよね
赤字路線や駅は、廃線や廃駅にしないとダメだ
いつまで無駄金を垂れ流すつもりだ？
法律のせいで路線毎に価格設定できないんだから廃止するしか無いよね
50: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:13:12.80 ID:AE+hrSx60
>>6
東京メトロも赤字だし
都内のJRもラッシュ時は増便すればするほど赤字
東京メトロも赤字だし
都内のJRもラッシュ時は増便すればするほど赤字
27: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:00:26.99 ID:FqP9eikx0
>>1
おいおいｗ
北海道のインフラでさえまともに運営出来ないのに
クリル列島なんか返ってきたら手出しで増税必至だろｗ
おいおいｗ
北海道のインフラでさえまともに運営出来ないのに
クリル列島なんか返ってきたら手出しで増税必至だろｗ
60: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:17:40.57 ID:ULVnRlo50
>>1
狩勝線を復活させて、観光資源にする頭はねぇんだな。まぁ田舎もんには無理か・・・・価値がわからんもんね。ｗ
狩勝線を復活させて、観光資源にする頭はねぇんだな。まぁ田舎もんには無理か・・・・価値がわからんもんね。ｗ
62: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:19:05.17 ID:02NjivAS0
>>60
鉄オタしゅっぽっぽしてて草
鉄オタしゅっぽっぽしてて草
66: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:21:50.96 ID:LO4Kw0Py0
>>60
こういう自分都合の理屈でしか物事を見れない、話ができないバカが増えたわ
こういう自分都合の理屈でしか物事を見れない、話ができないバカが増えたわ
69: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:23:43.97 ID:Gzsq/cRq0
>>1
利用客居なくて廃線だよね？
日本国民の（ほぼ２３区民の）血税が『かわわ奥』投入されてるＪＲが２０億払うとか、ワケワカメ。
利用客居なくて廃線だよね？
日本国民の（ほぼ２３区民の）血税が『かわわ奥』投入されてるＪＲが２０億払うとか、ワケワカメ。
2: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 19:47:57.40 ID:9ND6BKqI0
幾寅出身やけど残念
52: 新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで 2023/03/06(月) 20:13:39.93 ID:iknX/NUy0
>>2
建さん
建さん
