トヨタの次世代EV、主要部品は中国メーカー 現地日本勢の失注相次ぐ

トヨタ自動車系の部品メーカーが悶々(もんもん)としている。発端はトヨタが2027年秋に中国で生産する次世代の電気自動車(EV)だ。開発してきた技術の転用へ期待があったが、中国部品企業などに多くの案件をとられたもようだ。

26年2月、自動車用制御ケーブルを手掛けるある中国の自動車部品メーカーは年頭のあいさつにこう添えた。「25年を振り返るとトヨタのレクサス『761D』プロジェクトなど重要な案件を獲…(以下有料版で,残り1514文字)

日本経済新聞 2026年9月25日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD035YE0T00C26A9000000/

COMMENTARY解説

技術転用への期待に反し、案件は中国企業へ。

失注した日系の現場には痛手で、中国の部品企業には追い風とみられる。

27年秋の生産開始まで、追加の失注が続くかが気になるところだ。

トヨタが2027年秋に中国で生産する次世代EVでは、日系部品メーカーが技術の転用を期待していたが、多くの案件は中国の部品企業に流れたもようだ。中国の制御ケーブル会社が年頭のあいさつでレクサス「761D」など重要な案件に触れており、その一端とみられる。日系には売り上げの見通しに響きかねず、中国勢には実績を積む機会になりそうだ。今後は、追加の失注が続くかが気になるところだ。

中国って外国産EVだと補助金減らしたりしているんだろうか
欧米はやっているよね

そりゃ電池抑えられたらハーネスも抑えられる
ハーネスも抑えられたら内装のイルミも抑えられる
なんかプログラム的な理論を全く理解してない文系マネジメントが蔓延ってると本当に日本は終わるわ

トヨタの日本離れ

中国企業は、国内で資本主義の競争をやっているからな。
低コストの中国製品には、日本企業は勝てるはずもなく。
日本の労働生産性はもう何十年も世界最低だ。

そりゃシナ産の方が性能良いもんな
特にバッテリーと制御系

バッテリーは当たり前、この書きっぷりだとeアクスルやインバータとかも失注してそう。

中国から撤退するよう道を作ってくれてるトヨタに感謝だろ

因果関係が逆。はじめから中国部品メーカーありきの現地生産なんじゃないの

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