10月10日午前11時ごろ、大阪府泉佐野市長滝の交差点。右に曲がろうとしただんじりが大きく傾き、横転した。
「ドーン」と大きな音がした――目撃した近所の男性は、新聞の取材にそう語っている。
下敷きになった51歳の男性が死亡し、7人が骨折など重軽傷を負った。
2時間あまり後、今度は泉大津市宮町の交差点で、やはり右折中のだんじりが倒れた。
48歳の男性が亡くなり、9人が負傷した。1日で2人が死亡、16人が重軽傷を負った。
2つの事故はどちらも、交差点を勢いよく曲がる「やりまわし」の最中に起きた。
亡くなった2人は、曲がる瞬間に車体にぶら下がり、自分の体重を重りにしてバランスを取る「たかり」という役を担っていた。
だんじりは精巧な彫り物で飾られた木製の山車で、主流のものは高さ4メートル弱、重さ4トンほど。
ハンドルはない。やりまわしでは、交差点の手前でいったん止まり、そこから一気に走り出して、数百人の力だけで車体を直角に曲げる。
事故の後、ネット上では祭りの是非をめぐる議論が過熱した。大阪南部の「民度」を持ち出して、地域性に結びつける声も目立った。だが、速さを競う祭りは、昨日今日生まれたわけではない。
「一足飛びに、全然違うものに変化したというよりは、ちょっとずつ変化を積み重ねてきた」
甲南女子大学の有本尚央准教授はだんじりの変化をこう指摘する。
有本氏は、各地の祭礼のほか、「岸和田だんじり祭」を事例にした研究や論文を発表している。
事故が起きたのは岸和田ではないが、泉大津と泉佐野に挟まれた岸和田の歴史をたどると、祭りがなぜ速さと迫力を求めるようになったのかの本質が見えてくる。民度の問題では決してないのだ。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/887a9fa9738f5c250f2ed1b9780835b061dae67d
COMMENTARY解説
やりまわし中に横転、1日で2人死亡16人重軽傷。
民度のせいとするネットの声に、記事は歴史の変化を挙げて反論する。
岸和田の歴史をたどると、速さを求めた理由が見えてくる。
だんじりは高さ4メートル弱、重さ4トンの山車で、やりまわしは交差点を数百人で直角に曲げる所作だ。甲南女子大の有本准教授は、速さを競う形は少しずつ変化を積み重ねた結果だと説明する。岸和田の歴史をたどると、迫力を求める形に変わった理由が見えてくるという。
VOICESネットの声
民度で改善やら中止となった地域にはまともな人は残る
そのまま続けた地域からはまともな人は去る、そして民度が低い人間が残って繁殖を繰り返しそれが主流となる
さっさと
テレビの取材が入るようになってどんどん派手になったと
それ以前は普通の山車回しだったと
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