なぜ整備士は「資格」を取っても報われないのか‍年収500万円で揺れる転職市場！ ベテラン技術者を襲う冷遇

整備士の有効求人倍率5.46倍でも、提示年収は希望より153万円低い。

人手不足ではなく、待遇の低さが整備士市場を揺らす。

提示347万円は希望500万円を153万円下回る。

求人票の年収欄に、経験者は転職をためらう。

企業は人件費を抑え、ベテランは経験を安く買われる。

待遇が変わらなければ、ベテランの離職が人手不足を深める。

自動車整備士は先進技術への対応で専門性が求められる一方、有効求人倍率5.46倍という深刻な人手不足でも提示年収は希望額を153万円下回る。とくに年収500万円を超えるベテラン層では転職が減給につながる逆転現象も生じており、資格や経験が待遇に反映されにくい構造が浮かぶ。人手不足の解消には賃金体系の見直しが避けられないとの見方もでき、今後どの企業が経験に見合う待遇を示すかが業界の分かれ目になりそうだ。