ホンダ、走行中のEVに充電　大成建設と開発、27年度実証へ

走行中のEVに無線給電、27年度以降に館山道で実証。

航続距離の不安が和らぎ、充電の手間も減りそうだ。

給電性能と耐久性の検証結果が、実用化の行方を左右するとみられる。

ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所が受電・送電装置を開発し、大成建設が道路設計と電源システム、子会社の大成ロテックが施工方法を担う。給電効率や導入コストは記事にない。27年度以降、館山自動車道での実証で給電性能と耐久性を検証すれば、高速道路への実装がどこまで近づくかが分かる。利用者には充電待ちの減少という利点が及ぶとみられる。